今年以来，矿业运输部多项铁水运输管控指标刷新历史纪录。高炉、炼钢区域运输作业时间大幅压减，作业效率提高10%以上；运行效率明显提高，铁水在途运输时间由1.3小时压减至0.7小时。鱼雷罐周转次数显著提高，鱼雷罐运用数量由36罐压减至26罐，周转次数由3次提高至4.2次。

运输部找准单罐单机实施重点环节，全方位调剂人力、物力，确保铁水正点率达到100%，为热线稳定运行提供牵引动能。实施单罐单机后，1、2号炉铁水由原来的每台机车挂2—3罐调整为单罐单机模式，每天增加运行次数60次以上，且空罐、重罐取对时间要求较高，造成机车、人员不足。为此，运输部不算“小账”保大局，将思想统一到保股份生产的高度，将所有GK1型内燃机车全部调拨至迁钢区域保产，并采取检修机车停止检修、修理工跟车维护保养的措施，维持设备正常使用。广大职工顽强拼搏，投入到紧张的保产工作中，热线保产机车由7台增加至9台，为单罐单机稳定运行提供牵引动能。通过努力，铁水温降取得较好效果。